Tin thị trường

Vận chuyển xuyên ba quốc gia bằng cùng một phương tiện, bài toán khó với logistics khu vực, lần đầu được Viettel Logistics giải thành công, mở ra năng lực khai thác các tuyến quá cảnh quốc tế phức hợp.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng khu vực đang dịch chuyển theo hướng rút ngắn trung chuyển và tăng tính liền mạch, logistics quá cảnh xuyên nhiều quốc gia vẫn là một trong những “bài toán khó” của thị trường do yêu cầu pháp lý, hải quan và điều vận phức tạp. Việc Viettel Logistics tổ chức thành công một chuyến vận chuyển quá cảnh xuyên suốt ba quốc gia Trung Quốc – Việt Nam – Campuchia bằng cùng một phương tiện được xem là dấu mốc cho thấy doanh nghiệp logistics Việt Nam bắt đầu làm chủ các tuyến vận tải quốc tế phức hợp trong khu vực.

Ngày 22/1/2026, Viettel Logistics – đã hoàn tất hành trình vận chuyển với lộ trình nhận hàng tại Đông Hưng (Trung Quốc), trung chuyển qua Móng Cái – Bình Hiệp (Việt Nam) và trả hàng tại cửa khẩu Prey Voa (Campuchia). Điểm đặc biệt của chuyến hàng này nằm ở việc toàn bộ hành trình được thực hiện liên tục, không chia tách chặng và không đổi phương tiện, từ khâu nhận hàng đến khi hoàn tất giao hàng tại quốc gia thứ ba.

Trên thực tế, phần lớn các tuyến vận chuyển xuyên biên giới hiện nay chỉ dừng ở mô hình song phương, đi qua một cặp cửa khẩu và thường phải chia chặng hoặc sang xe khi chuyển tuyến. Việc tổ chức vận hành một chuyến quá cảnh xuyên ba quốc gia bằng cùng một phương tiện đòi hỏi doanh nghiệp phải làm chủ đồng thời nhiều lớp nghiệp vụ, từ hồ sơ pháp lý, phương tiện, điều phối hành trình đến kỷ luật vận hành tại từng cửa khẩu.

Trong hành trình lần này, phương tiện của Viettel Logistics trực tiếp sang Trung Quốc nhận hàng, hoàn thiện đầy đủ các thủ tục theo quy định như giấy phép vận tải, đăng ký mã hải quan Trung Quốc và sổ thông hành phương tiện. Sau khi quay về Việt Nam qua cửa khẩu Móng Cái để tiếp nhận bộ chứng từ hàng hóa, xe tiếp tục di chuyển xuyên lãnh thổ Việt Nam và xuất cảnh tại cửa khẩu Bình Hiệp để sang Campuchia, thực hiện các thủ tục nhập cảnh và hải quan theo quy định hiện hành trước khi hoàn tất giao hàng.

Đáng chú ý, đây là đơn hàng quá cảnh kết hợp hình thức sang tải và đổi vỏ container, yêu cầu độ chính xác cao trong điều vận và tuân thủ nghiêm ngặt kỷ luật vận hành xuyên biên giới. Việc bảo đảm hồ sơ, phương tiện và nghiệp vụ đồng bộ tại nhiều cửa khẩu, nhiều quốc gia là yếu tố then chốt giúp chuyến hàng được thông suốt, không phát sinh gián đoạn.

Theo ông Đoàn Quang Chiến – Giám đốc Viettel Logistics, việc vận chuyển thành công đơn hàng quá cảnh xuyên ba quốc gia khẳng định năng lực tổ chức các tuyến vận tải quốc tế liền mạch, nơi doanh nghiệp logistics phải làm chủ đồng thời pháp lý, phương tiện và điều phối vận hành tại nhiều thị trường.

“Vận chuyển xuyên ba quốc gia bằng cùng một phương tiện là bài toán khó với bất kỳ doanh nghiệp logistics nào. Chỉ cần một khâu không đáp ứng đúng quy định tại cửa khẩu, toàn bộ hành trình có thể bị gián đoạn. Việc tổ chức thành công tuyến vận chuyển này cho thấy Viettel Logistics đã từng bước làm chủ năng lực khai thác các tuyến vận tải quốc tế phức hợp trong khu vực”, ông Chiến nhấn mạnh.

Trong bối cảnh dòng chảy hàng hóa giữa Trung Quốc và Đông Nam Á tiếp tục gia tăng, khả năng tổ chức các tuyến quá cảnh xuyên nhiều quốc gia đang trở thành một trong những thước đo quan trọng về năng lực của doanh nghiệp logistics. Việc Viettel Logistics triển khai thành công hành trình vận chuyển xuyên ba quốc gia được xem là nền tảng để doanh nghiệp tiếp tục mở rộng các tuyến vận tải quốc tế, tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics kết nối Trung Quốc với khu vực Đông Nam Á với vai trò đơn vị có khả năng tổ chức và điều phối các tuyến vận tải phức hợp.